Tubik

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Tubik

filosofia

01_PhilosophieQuando o tempo de condução é mais importante que a distância, o Concept Tubik promete trazer diversão às viagens.

Com o Tubik, a Citroën enfrenta o desafio de oferecer um veículo de nove lugares com as linhas de estilo de um moderno sedan. Bebendo inspiração do famoso Citroën Type H van, apelidado de “O TUB”, a equipa de design da Citroën criou um estilo peculiar que com os mais elevados padrões de sofisticação e conforto.

O Tubik vai ainda mais longe: envolve os seus passageiros num espaço tipo lounge, desenhado para relaxar, com assentos modulares que podem ser colocados em diferentes configurações, parcialmente reclinados ou mesmo frente a frente, Com o Tubik, a viagem é quase tão importante como o destino.

Design

02_DesignAs linhas do Tubik são um revivalismo do “TUB”. Com uma silhueta similar ao seu lendário antecessor, o Tubik é muito bem proporcionado (2,08 m de largura, 2,05m de altura e 4,80m de comprimento) para tranportar até nove passageiros.

A zona frontal e os pilares do parabrisas remetem-nos para o acabamento em zinco do Citroën Type H. Para tornar o Tubik ainda mais protetor, os designers da Citroën envolveram-no em duas cores contrastantes, com o cinzento das estrutura a misturar-se com branco pérola do resto da carroçaria.

O simples e atrativo exterior oferece uma janela panorâmica que dá acesso ao habitáculo. As portas de aberturar suícida libertam toda a lateral da carroçaria para acesso ao habitáculo.

habitáculo

03_HabitacleO habitáculo é um salão de estilo, recorrendo a materiais usado na arquitetura e design interior por todo o Mundo: feltro para os bancos, seda para os encostos de cabeça e painéis das portas e pele para o piso.

Para possibilitar que os ocupantes consigam ver o exterior sem serem vistos, a janela panorâmica de apenas um sentido oferece uma visibilidade excecional, ao mesmo tempo que os protege dos olhares externos.

Os passageiros podem organizar as três filas de bancos da forma que desejarem, para máximo conforto. A segunda fila pode ser transformada numa pequena mesa e a última pode ser escondida, para ganhar um espaço livre com dois metros quadrados.

Esta configuração é perfeita para relaxar, permitindo aos passageiros tornarem-se espetadores e desfrutar do ecrã multimédia a partir de uma posição semi-reclinada.

 

Tecnologia

04TechnologiesA tecnologia a bordo do Tubik, que inclui um enorme ecrã semi-circular e um sistema de som de alta definição, transforma o habitáculo numa área de convívio e partilha.

Quando o condutor se senta atrás do volante, entra num mundo de alta tecnologia, construído totalmente ao redor da posição de condução. O ponto essencial é aquele a que os designers da Citroën chamam de “cyclotron”, que combina a posição de condução, os pedais, o volante e o head-up display numa forma circular.

Uma vez sentado, o condutor é identificado pelo sistema de reconhecimento de impressões digitais. À sua volta, a informação necessária para a navegação é visualizada no head-up display e no ecrã colocado no centro do volante. Outro ecrã, associado à camara de marcha-atrás e às da vista traseira mostra o que acontece atrás do Tubik.

ambiente

05_EnvironnementAo adotar a tecnologia Hybrid4, o Tubik mantém as emissões de CO2 ao nível de um sedan convencional. O conceito full-hybrid diesel aumenta a autonomia quando comparado com um normal motor de combustão interna e maximiza a tração graças ao seu sistema de tração integral (as rodas da frente são alimentadas pelo motor Diesel e o motor elétrico fornece energia ao eixo posterior).

O Tubik usa jantes de 22 polegadas equipadas com pneus altos e estreitos, com muito pouca resistência ao rolamento, de forma a otimizar o consumo. Para uma excelente relação entre conforto e comportamento, o Tubik recorre à suspensão hydractive, aue a altura do veículo em tempo real e a mantém constante. A alta velocidade, o carro baixa a sua altura de forma automática para melhorar a performance aerodinâmica e reduzir o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de CO2.